Le scénario retenu
Validé en Conseil Municipal du 29 avril 2019, le choix de la commission extra-municipale Rue Nationale s’est porté sur un scénario mixte, à savoir : la conservation du double sens de circulation et la suppression d’un côté de stationnement sur la séquence commerciale (entre la Plaine et le Château).
Ce scénario a pour avantage de conserver la fluidité d’accès au centre-ville, d’améliorer le croisement des véhicules, d’élargir les trottoirs sur la partie commerciale tout en conservant du stationnement au plus près des commerces.
De nouveaux aménagements
La modernisation de la Rue Nationale passe par un abaissement de la limitation de vitesse à 30 km/h voire 20 km/h sur la partie commerçante afin de permettre la cohabitation entre piétons, cyclistes et voitures. Il est aussi apparu nécessaire de rendre cette artère moins minérale et d’implanter du mobilier urbain aujourd’hui absent (bancs, espaces de convivialité, parkings à vélo). Enfin, les élus souhaitent à terme expérimenter la mise en place d’une navette urbaine qui permettrait de relier les rues Nationale et du Général de Gaulle d’un octroi à un autre.
